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Robotáxis da Waymo são mais caros que Uber e Lyft — e demanda segue alta

Apesar da promessa de que os robotáxis seriam uma opção de transporte mais barata, dados recentes indicam que essa realidade continua distante.

Uma nova análise do aplicativo Obi, que compara preços em tempo real entre diferentes serviços de transporte, mostra que as viagens com a Waymo são, em média, significativamente mais caras que as da Uber e da Lyft.

Robotáxis da Waymo são mais caros que Uber e Lyft — e demanda segue alta
Viagens autônomas podem ser até 40% mais caras — e mesmo assim conquistam usuários pela experiência – Imagem: Sundry Photography/Shutterstock

Preço médio dos serviços de robotáxi

  • O estudo, feito com base em 90 mil registros coletados entre março e abril em São Francisco, aponta que o preço médio de uma corrida com a Waymo foi de US$ 20,43 — contra US$ 15,58 da Uber e US$ 14,44 da Lyft. Em horários de pico, a diferença chegou a quase US$ 11.
  • Mesmo assim, a demanda pelo serviço da Waymo segue alta: a empresa afirma realizar 250 mil viagens pagas por semana.
  • Para muitos usuários, a experiência de estar em um carro sem motorista vale o custo extra.
  • Entrevistas realizadas pelo Obi revelam que 70% dos passageiros preferem os robotáxis a táxis tradicionais ou apps de carona, mesmo com preocupações de segurança — citadas por 74% dos entrevistados.
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Passageiros valorizam conforto, inovação e a sensação de privacidade que o robotáxi da Waymo proporciona – Imagem: Camilo Concha/Shutterstock

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Por que o serviço da Waymo é mais caro

Os preços mais altos da Waymo se explicam, em parte, por um modelo de precificação menos sofisticado que o das concorrentes, ainda baseado na simples lógica de oferta e demanda. Além disso, viagens curtas com a Waymo são desproporcionalmente mais caras: até 41% mais que as da Uber, por exemplo.

Ainda assim, uma parte dos usuários demonstra disposição para pagar mais pela experiência: cerca de 26% disseram que aceitariam pagar até US$ 10 extras por corrida

Como resume Ashwini Anburajan, executiva do Obi, “há algo em estar sozinho no carro, em sua própria bolha, que tem um apelo real para as pessoas”.

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Robotáxis da Alphabet mantêm alta demanda impulsionada pela curiosidade e preferência por carros sem motoristas (Imagem: Sundry Photography / Shutterstock)

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Fonte: Olhar Digital

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